Categoria: Energia Renovável

O etanol anidro participa de grande parte dos produtos consumidos na rotina do dia a dia. Dentre esses, pode-se destacar a gasolina, combustível que possui uma parte desse componente. Ficou curioso(a) para saber do que se trata? Veja então para compreender. 

Com a correria diária é muito difícil doar a atenção a determinados produtos e suas composições, mesmo esses sendo indispensáveis no trabalho ou afazeres. Um exemplo é o etanol anidro, que está presente em inúmeros produtos, no entanto, não há uma certa percepção sobre. 

Desse modo, será importante visar e entender como essa substância interfere e atua nos produtos usados, e como isso pode lhe trazer vantagens. 

O que é etanol anidro? 

Etanol anidro é o álcool em sua forma absoluta, ou seja, não contém presença de água. O mesmo pode ter a sua aquisição quando há o abastecimento à gasolina. 

Esse componente de maneira pura também pode ser matéria-prima para tintas, vernizes, solventes, aerossóis, etc. 

O processo de produção desse inclui a fermentação e também a destilação fracionada, com o fim de remoção da maior quantidade de água. Veremos esse o processo a seguir. 

Outros tipos de Etanol

• Etanol de Segunda Geração
• Etanol Hidratado
• Etanol Aditivado

Como é feito o processo de produção do etanol anidro? 

Para a obtenção dessa substância, a fermentação de açúcares é a que tem mais utilização. O processo tem a realização pelas seguintes etapas: 

1. Triturar e moer a cana, para obter a garapa;
2. Concentração e cristalização da garapa para ter a produção de duas porções: o açúcar escuro, com a finalidade de produção do açúcar comum e o melaço, usado na produção do álcool. 
3. Fermentação do melaço, que alcançando o mosto fermentado, tendo cerca de 12% de etanol em volume; 
4. Destilação fracionada do mosto fermentado produzindo o álcool comum; 
5. Destilação do álcool comum com benzeno, puxando 4% da água do etanol comum, o deixando como etanol anidro; 

Como é a relação do etanol anidro com a gasolina?

Na gasolina ocorre utilização de cerca de 27% de etanol anidro, esse percentual é decidido pelo governo. Esse uso ocorre porque o etanol melhora a característica da gasolina, melhorando na sua octanagem. De uma maneira geral, como resultado, essa mistura significa que a gasolina se torna um combustível de qualidade e que contribui também na diminuição do seu valor. 

As principais vantagens dessa mistura são: 

• Aumento da octanagem da gasolina; 
• Diminuição da emissão de monóxido de carbono no meio ambiente; 

E as consequências diante disso são: 

• Aumento do consumo do combustível; 
• Aumento da produção de óxidos de nitrogênio; 

Qual a diferença do etanol anidro para o etanol hidratado? 

O etanol anidro como pode ser observado, não possui praticamente nada de água em sua composição, entretanto, o etanol hidratado possui uma porcentagem de água equivalente de 4% a 6%. 

Diferentemente do etanol puro, o etanol hidratado pode ter seu uso diretamente como combustível renovável, todavia o mesmo tem utilidade apenas em veículos a etanol ou com o motor flex. 

De qual maneira é realizado o plantio da matéria-prima? 

Para se obter o etanol anidro é necessário a plantação de sua matéria-prima, podendo ser essa: A batata, o milho, a cana-de-açúcar, entre outros. 

No Brasil a que tem mais utilização é a cana-de-açúcar, isso porque no território brasileiro as condições do clima e do solo são mais ideais para o desempenho de produtividade.  

Para se iniciar um plantio de um canavial é preciso primeiramente planejar a área, e ter a realização de uma análise topográfica. No local a ser cultivado é feito um trabalho de engenharia conhecido como sistematização do terreno, dessa forma, a área é subdividida em talhões e aloca os carreadores principais e secundários. 

Dessa maneira, há a subdivisão dos talhões quanto à topografia e a qualidade do solo apresentam, em média, entre dez e vinte hectares. Antes de se ter a plantação, sobretudo, há precisão também o planejamento do plantio das mudas ou procurar no mercado um fornecedor adequado. A plantação pode ser feita manualmente, bem como, mecanicamente. 

O plantio se baseia em três processos principais: 

• Corte de mudas; 
• Repartição do sulco; 
• Corte dos colmos em pedaços mais pequenos; 
• Cobertura; 

Entretanto, antes da distribuição das mudas nos talhões, algumas qualitativas serão consideradas, são essas: 

• Amostra do solo para fins de fertilidade; 
• Seleção da cultivação e mudas saudáveis; 
• Escolha da época para o plantio; 
• Sistema de um ano e meio; 
• Sistema de um ano; Vantagens: 1-Se tiver uma grande área de plantio, em resumo, uma segunda época de plantio facilitará no gerenciamento; 2-Diminui o uso de máquinas e mão de obra; Desvantagens: 1-Menos produtividade do que cada 18 meses; 2-Dificuldade no preparo do solo; 
• Plantação no inverno; 
• Espaço e profundidade; 
• Quantia necessária de mudas; 
• Operação de plantio; 

Investimento do país no etanol  

A exploração do etanol no Brasil teve início por cerca de 1920, com efeito, ano que que foram iniciado os estudos desse componente, tais ações tiveram realização no governo de Getúlio Vargas. 

Posteriormente, em 1975 teve a criação do Programa Nacional do Álcool, tendo como objetivo a diminuição do uso de combustíveis originários do petróleo. Sobretudo, mesmo esse programa chamado Pró-Álcool ter mostrado eficácia no Brasil, o etanol não se tornou tão popular, pois precisava de maior investimento do governo para ter introdução no cotidiano das pessoas. 

Atualmente, o etanol é de extrema consideração para a economia, com efeito, uma das funcionalidades é a substituição do combustível fóssil. 

Seu uso na atualidade tem relação aos seguintes fatores: 

• Existência do motor flex; 
• Redução de emissões de gases poluentes; 
• Aumento das preocupações com o meio ambiente; 

O Brasil teve a confirmação na sua maior produtividade, como resultado 35,6 bilhões de litros de álcool na colheita de 2020, representando um aumento de 7% comparado ao ano interior. Houve um aumento de 10,1 bilhões de litros do etanol anidro no ano, e o etanol hidratado teve um aumento de 23,9 bilhões de litros. 

Esse meio oferece uma economia tanto ao meio de produção, como a quem irá adquiri-lo. Além disso, o mesmo oferece vantagens ao meio ambiente, tendo menos poluentes que o agrave. 

Agora, como você já sabe um pouco sobre o assunto, deixe nos comentários o que mais lhe chamou atenção.

O etanol é um álcool produzido por meio da cana-de-açúcar. Até aí tudo bem, mas afinal, o que é etanol de segunda geração?

Pois então, o etanol de segunda geração é também chamado de etanol 2G. Isso é ele é produzido a partir de resíduos que são descartados do processo produtivo do etanol de primeira geração.

No caso, desse etanol produzido por meio da cana-de-açúcar. Além disso, eles podem ser produzidos por meio de resíduos de trigo, milho, beterraba, soja, grãos e afins, e é uma fonte de combustível renovável.

Desse modo, o etanol de segunda geração se torna um aliado importantíssimo do meio ambiente e da sustentabilidade.

Assim, se pode ressaltar que o etanol de segunda geração é em prol ao ecossistema, ajudando o meio ambiente a se tornar menos poluído. 

Diferenças da primeira geração para o etanol de segunda geração

Visto que o etanol de segunda geração tem viés sustentável, justamente porque a forma que é produzida ele é diferente do etanol de primeira geração.

Dessa forma, o etanol de primeira geração é produzido através da cana-de-açúcar, grãos e afins. Entretanto, o etanol de segunda geração é produzido por meio dos resíduos dessas matérias-primas. 

Outros tipos de Etanol

• Etanol Anidro
• Etanol Hidratado
• Etanol Aditivado

A partir disso, são essas as diferenças entre o etanol de primeira geração e o etanol de segunda geração.

No entanto, ambos são combustíveis mais sustentáveis. Então, para as pessoas que procuram por alternativas mais sustentáveis, ambas as opções são boas.

Entretanto, o etanol de segunda geração é ainda mais sustentável do que o etanol da primeira geração. 

O mais importante é o fato dele contribuir positivamente ainda mais para o meio ambiente. Ou seja, o etanol de segunda geração é um colaborador para o nosso ecossistema.

A partir disso, só há vantagens em utilizá-lo, como, por exemplo, o fato dele ser mais barato e possuir uma eficiência parecida com o etanol comum.

Assim, ele possui algumas características particulares bem como o etanol de primeira geração, como: líquido incolor, odor forte.

Vale à pena ressaltar esses pontos que, atualmente, são bastante relevantes e importantes. 

Vantagens do etanol de segunda geração

Visto que o etanol de segunda geração contribui, de forma positiva, para o meio ambiente, para a nossa atmosfera e para o nosso ecossistema.

Vale ressaltar algumas vantagens do etanol de segunda geração (ainda mais que ele é um combustível e um álcool mais sustentável). A seguir algumas vantagens:

• Tem viés para a sustentabilidade;
• Mais barato;
• Mais eficiente;
• Possui energia renovável;
• Possui um número significativo de aproveitamento dos subprodutos da matéria-prima do mesmo, no caso, da cana-de-açúcar;
• Aumento da fabricação em até 50% sem ampliar a área de cultivo;
• Contribui para o meio ambiente, causando menos impacto ambiental;
• Alternativa relevante para diminuir problemas ambientais e energéticos no planeta;
• Ajuda a enfrentar o aquecimento global e suas conseqüências;
• Emite menos gás na atmosfera;
• Abastece o veículo (carro, motocicleta, moto, caminhão, ônibus e afins);
• Ajuda a manter o motor do veículo mais limpo;
• Tem fonte renovável
• Tem um custo menor do que os combustíveis que são a base de petróleo. 

A partir dessas vantagens se torna possível verificar a dimensão da proporção que o etanol de segunda geração tem em relação aos impactos que ele causa ao meio ambiente.

Isso torna o produto ainda mais relevante para o mercado. Justamente porque muitas pessoas estão criando consciência e pensando em um futuro com menos impacto ambiental, no caso, mais sustentável.

Assim, para as pessoas que estão preocupadas com o meio ambiente e etanol se torna uma alternativa é uma possibilidade. 

Além disso, vale ressaltar também que a produção do etanol com alta eficiência e sustentabilidade advém da integração entre a primeira geração e a segunda geração. 

Vale ressaltar uma desvantagem, assim como o etanol de primeira geração, o etanol de segunda geração possui uma desvantagem bastante presente e visível.

Que é: O frio, infelizmente, é um grande vilão para o etanol. Isso ocorre porque quando a temperatura está abaixo de 13º o etanol perde a sua capacidade de gerar combustível. A partir disso, ele se torna inutilizável. 

Mas fora isso, ele é excelente. Como tudo na vida, tudo tem seus prós e contras. Mas o etanol de segunda geração tem mais prós que contras. Principalmente porque ele se importa com o meio ambiente, e isso é um ponto mais relevante para todos.

Por fim, o etanol de segunda geração tende a crescer ainda mais no Brasil, se tornando um pólo importante neste quesito de sustentabilidade, álcool, tecnologia e combustível mais sustentável. 

Conclusão

Visto que o etanol de segunda geração advém dos resíduos e bagaço da cana-de-açúcar, dos grãos, beterraba, soja, milho, trigo e afins. Ele é também uma fonte de energia renovável. 

Isso porque ele é produzido pelos resíduos de uma fonte orgânica, que normalmente é uma planta. 

Além disso, é uma fonte que sequestra o gás carbônico da atmosfera e depois quando queima no carro e é devolvida à atmosfera.  

No entanto, vale ressaltar que uma das principais características e vantagens do etanol de segunda geração: Possui um número significativo de aproveitamento dos subprodutos da matéria-prima do mesmo, no caso, da cana-de-açúcar.

Com isso, ele se torna ainda mais uma fonte renovável e sustentável. Vale ressaltar que ele é um dos combustíveis mais sustentáveis no mundo, por isso, causa menos impacto ambiental.

Por fim, vale ressaltar que o etanol é menos prejudicial à atmosfera e ao meio ambiente. O que torna ele um combustível ainda mais essencial e especial para o nosso planeta.

Por fim, se pode concluir que o etanol de segunda geração lidera o ranking de combustíveis e álcool mais sustentáveis do mundo, o que faz com ele seja ainda mais interessante e relevante para todos e, principalmente, para o meio ambiente e para o nosso ecossistema. 

Tanto o etanol quanto o álcool etílico hidratado são usados principalmente como combustíveis. Mas afinal, existe diferença entre etanol e etílico? E se, sim, quais?

Dessa forma, vale ressaltar que o etanol é um álcool bastante usado como combustível para veículos como carro, moto, caminhão, ônibus e afins. 

Já o álcool etílico também é utilizado como combustível e possui características antidetonantes. 

No entanto, não há tantas diferenças entre eles. Tanto que o álcool etílico e o etanol por muitas vezes são a mesma coisa. 

Vantagens do álcool etílico

O etanol é um álcool que tem origem vegetal, vale ressaltar que ele também é uma fonte de energia renovável. Além disso, o etanol é um bicombustível bastante utilizado por muitos brasileiros.

 Dessa forma, o etanol é um álcool produzido da cana-de-açúcar, batata, eucalipto, soja, grãos e afins. Assim, ele possui algumas características particulares como: líquido incolor, odor forte. 

Desse modo, o álcool é produzido no Brasil por meio de fermentação, isto é, por meio da fermentação de açúcares como amido e celulose. 

É importante frisar que o etanol e o álcool etílico são praticamente a mesma coisa, mas algumas pessoas chamam de etanol e outros álcool etílico.

Tipos de Álcool

• Álcool Hidratado
• Álcool Metílico

A partir disso, o etanol/etílico possui algumas vantagens, veja a seguir:  

• Ajuda a matar pragas;
• Menor emissão de poluentes;
• Emite menos gás na atmosfera;
• Ajuda a enfrentar o aquecimento global e suas consequências;
• Tem fonte renovável;
• Produzido por matérias orgânicas;
• Ajuda a manter o motor do veículo mais limpo;
• Ajuda a abastecer o carro;
• Funcionam em prol ao meio ambiente;
• Produzidos por meio de grãos, soja, beterraba milho, cana-de-açúcar.

A partir disso, se pode notar que o etanol, etílico possuem muitas vantagens, principalmente, para o meio ambiente – que hoje é pauta bastante importante para as pessoas e sociedade.

Vale ressaltar que o etanol também é chamado de álcool etílico então praticamente não há diferenças entre eles.

Mais sobre o etanol e álcool etílico 

O etanol e o álcool etílico são a mesma coisa. E ambos são combustíveis e geralmente utilizados para abastecer veículos.

Por isso, as pessoas que querem abastecer os seus carros procuram um posto de gasolina e pedem para abastecer com o etanol ou etílico. 

A partir disso, vale ressaltar algumas curiosidades e desvantagens do etanol/etílico: 

• Além dos automóveis, o etanol ou álcool etílico é utilizado para abastecer motocicletas, ônibus, caminhões e até aviões;
• O frio, infelizmente, é um grande vilão para o etanol. Isso ocorre porque quando a temperatura está abaixo de 13º o etanol perde a sua capacidade de gerar combustível. A partir disso, ele se torna inutilizável. 
• Depois de tanto tempo no mercado, o etanol/álcool etílico oscilou entre dois extremos. Isto quer dizer que ele oscilou em quase ser exclusivo em relação à gasolina e a quase completa extinção;
• O etanol possui cerca de 5% de água e o restante, no caso 95% de álcool puro. Isto no álcool hidratado;
•  Os países que mais possuem etanol/álcool etílico são: Brasil e EUA (Estados Unidos), cerca de 90%. 

Assim como possui vantagens, o etanol/etílico também possui curiosidades e desvantagens. A partir disso, torna-se relevante e importante ressaltar ambos, pois tudo tem prós e contras.

Veja os diferentes tipos de Etanol

• Etanol de Segunda Geração
• Etanol Anidro
• Etanol Hidratado
• Etanol Aditivado

Mais sobre o Etanol/Álcool Etílico e Meio Ambiente

Se torna relevante ressaltar o etanol e o etílico em relação ao meio ambiente, por ser um combustível renovável. Pois, ele ajuda no aquecimento global, atmosfera e afins porque possui menos emissão de carbono.

O Etanol vem de uma fonte renovável, ou seja, vem de uma fonte orgânica que normalmente é uma planta. No Brasil a principal fonte é a cana-de-açúcar.

Então, quando a cana-de-açúcar cresce, ela absorve gás carbônico da atmosfera, então se remove o gás carbônico da atmosfera e esse gás é convertido em açúcar e depois na usina é convertido em etanol. 

Dessa forma, é uma fonte que sequestra o gás carbônico da atmosfera e depois quando queima no carro e é devolvida à atmosfera.  

A partir desse ponto de vista, o etanol é muito mais amigável do que a gasolina para o meio ambiente e vale se atentar a este fato.

No entanto, vale ressaltar também uma desvantagem porque se a temperatura estiver abaixo de 13º graus, o veículo não anda. Pois, o álcool se torna inutilizável. 

Mas, em um todo, o etanol se torna uma alternativa boa para quem se importa com o meio ambiente.

Conclusão 

Visto que o etanol e o álcool etílico são praticamente a mesma coisa. Vale ressaltar que ambos são combustíveis. 

Há desvantagens e vantagens em relação a ambos, sendo a maior vantagem em relação ao meio ambiente.

Isso ocorre porque o etanol/etílico é produzido por substâncias orgânicas e isso causa menos impacto ao aquecimento global, por exemplo.

No entanto, a desvantagem maior é que no inverno e em temperaturas abaixo de 13 graus o álcool se torna inutilizável. 

A partir disso, tanto o etanol quanto o álcool etílico são importantes para o abastecimento de veículos, como: caminhão, ônibus, carro, motocicleta e afins. 

Dessa forma, ambos são importantes para o Brasil e ambos são produzidos da cana-de-açúcar, grãos, soja, beterraba, soja e afins.

Por isso, ambos são fontes de energia renováveis. A partir disso, ambos são importantes para o Brasil e para as pessoas que optam por abastecer seus veículos com etanol e etílico. 

Por fim, para as pessoas que estão preocupadas com o meio ambiente tanto o etanol quanto o álcool etílico se tornam uma alternativa é uma possibilidade. 

Então, se pode concluir que não há diferenças entre eles. E, sim, há muitas semelhanças porque são, basicamente, as mesmas coisas. 

E possuem a mesma função que é a de abastecer os veículos. São encontrados geralmente em postos de gasolina. 

A célula de hidrogênio sempre esteve presente nas conversas sobre energias renováveis e transição ecológica. Como a mobilidade limpa é essencial para que essa transição ocorra, a bateria movida por combustível de hidrogênio pode ser fundamental em carros com emissão zero, bem como em outros setores.

O hidrogênio é o combustível do futuro? Como a célula de hidrogênio funciona? Contamos tudo o que você precisa saber sobre o assunto nesse texto. Leia com a gente!

O que é uma célula de hidrogênio?

Uma célula de hidrogênio é um dispositivo eletroquímico que converte a energia química do combustível que armazena (hidrogênio) em energia elétrica. Portanto, ele pode ser usado para alimentar qualquer aparelho deste tipo.

A aplicação mais difundida atualmente é para alimentar o motor de um carro elétrico, embora não seja a única. Enquanto a célula tiver combustível, pode fornecer energia e, quando estiver vazia, pode ser recarregada.

Quais são as partes de uma célula de hidrogênio?

Uma bateria de hidrogênio tem 4 partes básicas:

• O ânodo: ou polo negativo da célula, que conduz os elétrons liberados do hidrogênio para que possam ser utilizados pelo circuito elétrico externo;
• O cátodo: ou polo positivo da bateria. Ele distribui o oxigênio para a superfície do catalisador e conduz os elétrons de volta, onde eles podem se recombinar;
• O eletrólito: feito de um material tratado que conduz apenas íons carregados positivamente, bloqueando os elétrons;
• O catalisador: um material especial que facilita a reação do oxigênio e do hidrogênio necessários para gerar eletricidade. Normalmente, é feito de uma camada muito fina de nanopartículas de platina em papel carbono ou tecido.

Como funciona uma célula de hidrogênio?

O hidrogênio pressurizado (H2) entra na célula através do ânodo, forçando esse gás através do catalisador por pressão. Quando a molécula de H2 entra em contato com a platina do catalisador, ela se divide em 2 íons (H+) e 2 elétrons.

Os elétrons são conduzidos através do ânodo para chegar ao circuito externo. Lá, eles realizam os trabalhos necessários (como alimentar um motor elétrico) e retornam à célula pelo cátodo.

No cátodo, o oxigênio (O2) passa pelo catalisador e forma 2 átomos de oxigênio altamente carregados negativamente. Isso atrai os íons de antes (H +) e eles se combinam com 2 elétrons que voltam do circuito externo. Juntos, eles formam uma molécula de água (H2O).

Quais são as vantagens de uma bateria de hidrogênio em comparação com outras fontes de energia?

Algumas das razões pelas quais uma célula de hidrogênio é superior a outras opções são:

• Não produz emissões prejudiciais: o hidrogênio mais o oxigênio geram eletricidade e, depois, vapor d’água, uma emissão totalmente inofensiva;
• É mais eficiente do que os motores de combustão: a célula de hidrogênio não apenas não polui, como também transforma energia química em energia elétrica de forma mais eficiente. O motor de combustão deve converter a energia química do combustível em calor e esta em energia mecânica que move o motor. Isso produz o chamado “gargalo térmico”, que é evitado pela conversão direta de energia feita pela bateria movida por combustível de hidrogênio;
• A célula de hidrogênio não possui partes móveis: isso a torna muito mais confiável do que um motor de combustão, que é feito de muitas peças que podem quebrar;
• O hidrogênio pode ser produzido de uma maneira muito mais ecológica do que os combustíveis fósseis. Isso contribui para torná-lo uma alternativa muito mais verde.

Quais são as desvantagens da bateria de hidrogênio?

Como tudo, a célula de hidrogênio apresenta uma série de desafios que, por enquanto, impedem a mesma de ser muito difundida:

• É caro: embora o hidrogênio seja muito abundante, torná-lo útil na forma de bateria ainda não é econômico;
• É inflamável: portanto, a segurança da célula de hidrogênio continua sendo uma preocupação;
• É difícil armazenar e transportar: ao contrário de outros combustíveis, como o carvão, é extremamente simples e pode ser feito de quase todas as formas.

Como esse hidrogênio é produzido?

O hidrogênio (H) pode ser produzido de forma limpa a partir da água (H2O), porém esse processo requer muita energia.

Por isso, no momento, o procedimento mais econômico é extrair hidrogênio do carvão ou do gás natural. Portanto, muito do hidrogênio produzido vem desses combustíveis fósseis.

Porém, o custo de produção de hidrogênio a partir da água, de forma totalmente limpa, continua caindo.

A célula de hidrogênio é o combustível do futuro ou uma promessa eterna?

No momento, é verdade que o hidrogênio não está tendo um uso massivo. A célula de hidrogênio tem desafios, devido ao seu custo e aos materiais muito valiosos nela utilizados, como a platina.

Porém, algumas tecnologias estão substituindo essa platina e a verdade é que o mercado de baterias de hidrogênio não para de crescer.  Se conseguirmos superar os desafios que vimos, o hidrogênio pode ser uma excelente opção para um mundo muito mais limpo.

Um combustível produzido a partir de óleos vegetais que vem sendo muito utilizado é o óleo de palma, com uso principalmente no continente europeu.

Esse é um “tema quente” por uma série de razões, algumas delas controversas. Com o óleo de palma, é feito o biocombustível, o mais utilizado na Europa.

No entanto, mudanças recentes na legislação da União Europeia podem acabar com esta situação.

Vejamos, com os dados em mãos, a questão do seu uso de energia, o impacto ecológico e o futuro do biocombustível mais utilizado na Europa hoje. Leia conosco e saiba mais sobre esse combustível produzido a partir de óleos vegetais.

Os principais usos desse combustível produzir a partir de óleos vegetais

A indústria de alimentos e cosméticos usou e continua usando esses óleo. Pelas suas características, é utilizado em cremes e também na alimentação. No entanto, está diminuindo devido ao impacto ecológico do crescimento da planta e da conscientização do consumidor.

Além de cosméticos e alimentos, o outro grande uso da palma é como biocombustível. Para reduzir as emissões poluentes e ter maior independência dos combustíveis fósseis, os biocombustíveis pareciam uma boa alternativa há alguns anos.

Por isso, o uso de biocombustíveis no mundo já era, em 2016, de mais de 352 bilhões de litros. Seu principal consumidor são os Estados Unidos (que fabrica e consome, sobretudo, biocombustível à base de soja).

O uso como biocombustível na Europa

Conforme mencionado, esse exemplar é o principal combustível produzido a partir de óleos vegetais no continente europeu. Os motoristas europeus usam mais do que a indústria cosmética e alimentar combinadas.

Quase toda a produção desse óleo que ocorre lá na Europa é na Espanha e na Itália. Na verdade, 95% do biocombustível produzido pela Espanha é advindo da palma. Enquanto isso, 90% do biocombustível produzido na Itália também é de palma.

O resto é importado, sendo os principais produtores a Indonésia, Malásia, Colômbia ou Nigéria. Esses países mantêm enormes plantações de dendê que criam problemas ambientais, como veremos mais adiante.

Na verdade, a produção da palma está aumentando, o que fez com que seu preço caísse. Embora isso o torne mais atraente em comparação com alternativas como o petróleo, as preocupações ecológicas estão crescendo.

A mudança da legislação na Europa sobre o uso como biocombustível

A União Europeia mudou recentemente sua postura em relação ao óleo de palma como biocombustível e as regras serão mais rígidas.

Isso porque a União quer reduzir os biocombustíveis que produzem mudanças no uso da terra, nos ecossistemas e mais emissões de gases de efeito estufa do que economizam. Na verdade, dados da Comissão levaram à conclusão de que o biocombustível de óleos de palma pode até triplicar essas emissões para a atmosfera. Isso se deve principalmente às chamadas emissões indiretas.

As áreas desmatadas para o cultivo da palma e a alteração dos ecossistemas para sua produção fazem com que esses locais não possam mais capturar CO2 e agravem as mudanças climáticas.

Isso levou ao fato de que, em 2019, a União Europeia esse combustível produzido a partir de óleos vegetais como um biocombustível insustentável. Os subsídios foram removidos e, de fato, alguns países como a França estão se adiantando e não usam a palma como biocombustível desde 2020.

As consequências negativas para o meio ambiente

Embora seja um bom combustível produzido a partir de óleos vegetais do ponto de vista energético, os efeitos prejudiciais ao meio ambiente são:

1. Desmatamento e seu enorme impacto nas mudanças climáticas

Como já mencionamos, o desmatamento para plantar safras tem um efeito negativo sobre as mudanças climáticas. Isso é acentuado pelo fato de que o que é principalmente desmatado é a selva.

A maior parte da produção mundial está localizada em áreas tropicais e de selva, cujo poder de capturar CO2 e reduzir as mudanças climáticas é imenso.

2. A destruição da biodiversidade e a extinção de espécies

Não apenas as áreas de cultivo costumavam ser florestas exuberantes com o poder de regular o clima, mas também eram territórios de imensa biodiversidade animal e vegetal.

Espécies nativas protegidas, como o orangotango, estão em perigo porque sua área de distribuição natural é reduzida. Junto com eles, milhares de outras espécies de plantas e animais são deslocadas ou eliminadas.

3. O empobrecimento do solo

As raízes das árvores ancoram o solo. Quando eles desaparecem, o clima deixa de ser regulado. Isso torna as secas e chuvas torrenciais mais frequentes, ao invés de produzir fenômenos mais amenos e estáveis. Ao mesmo tempo, essas chuvas arrastam o solo que perdeu aquela estrutura arbórea. O resultado final é que o terreno se torna mais pobre.

4. As consequências sociais

A produção massiva de palma teve um impacto positivo na economia de áreas tradicionalmente pobres. Por isso, é necessário que a restauração do equilíbrio ofereça alternativas para quem mais precisa.

Resumindo, o óleo de palma é o biocombustível mais usado na Europa, mas isso vai mudar devido às consequências ecológicas negativas.